L’Office national des transports (ONATRA) renforce ses capacités techniques en vue des travaux de la liaison ferroviaire entre Kinshasa et l’aéroport, longue d’environ 20 kilomètres. Des engins ferroviaires acquis à Bruxelles auprès du partenaire Mevogra doivent notamment permettre d’accélérer la pose et la finition de la nouvelle voie.

La méthodologie présentée par Mevogra prévoit l’utilisation de trois équipements principaux, dont un Tracklayer, destiné à la pose des panneaux de voie préassemblés, une Matisa B50, utilisée pour le nivellement, le dressage et le bourrage de la voie, ainsi qu’un régulateur de ballast chargé du profilage et de la stabilisation de la voie.

Le dispositif repose notamment sur des panneaux de voie de 18 mètres, préassemblés avec rails, traverses et fixations. Selon Mevogra, cette organisation pourrait permettre d’atteindre une cadence de pose comprise entre 350 et 500 mètres par jour, sous réserve de conditions de chantier favorables et d’un approvisionnement régulier.
L’acquisition de ces équipements s’inscrit ainsi dans la volonté de l’ONATRA de disposer des moyens techniques nécessaires pour contribuer à une exécution plus rapide et maîtrisée du projet ferroviaire reliant Kinshasa à son aéroport.